Giresun’da temsilcilikleri bulunan 24 kitle örgütü, Giresun Limanı’nın serbest bölge olması için kampanya başlattı. Bu konuda GESOB Başkanı Ali Kara’nın çağrısıyla toplanan ve bir basın açıklaması yapan örgütler, isteklerini şu maddelerde dile getirdiler.
- Bugün Rusya Ukrayna Romanya Kazakistan devletleri Dünya tahıl, bakliyat ihtiyaçlarının yüzde ellisini karşılamaktadır.
- Bunlar Azov Denizi havzasındaki limanlardan gemilerle Karadeniz Limanı üzerinden Dünya pazarına sunulmaktadır.
- Bu ürünler alıcı ülkelerin talepleri doğrultusunda işlenmiş olarak pazara sunulması gerektiğinden transit olarak işlenebilecekleri SERBEST BÖLGE alanlarına ihtiyaç duyulmaktadır. Bunun sonucu Karadeniz bölgesindeki Serbest Bölgeler öne çıkmaktadır.
- Doğu Karadeniz bölgesinde Samsun-Trabzon ve Rize illerinde Serbest Bölge mevcut olup, Rize serbest bölgesi depolama ve üretim alanına sahip olmadığı gibi Rize Limanına uzak olması ve limanın teknik yetersizliği nedeniyle yatırımcı için uygun bulunmamaktadır.
- Samsun ve Trabzon’da bulunan Serbest Bölgelerin ticaret hacimleri ve doluluk oranları dikkate alındığında Giresun limanı Serbest Bölge için en isabetli yer olarak ortaya çıkmaktadır. Samsun-Trabzon’un kapasitesi mevcut tahıl hububat yük hareketini karşılayacak durumda değildir.
2008 den bu güne ihracat firmalarının kapasite taleplerine cevap verememektedir. Giresun Gümrük Müdürlüğünün tekstil ihtisas gümrüğü olması tekstil ihtiyaçlarının da bu bölgeye yoğunlaşmasına sebep olmuştur.
- Giresun Limanı içerisinde oluşturulacak Serbest Bölgenin henüz yapılaştırılmamış olması verimli bir yerleşim planı ile hem üretim hem stok alanı olarak planlanması çok uygun durumdadır. Böyle bir uygulama halinde:
a)Yıllık ikimilyon ton tahıl ve bakliyat dökme alanı.
b)İkimilyon ton ürünü elleçleyebilecek teknolojik teknik yatırım imkanı.
c)Ürün güvenliğini saylayacak iş makinası el değmeden gemi tahliye ve taşıma sistemi.
d)Akıllı depo sistemi.
e)Yüksek hız ve kapasite.
f)Yüzyirmibin ton anlık depolama kapasitesi.
g)Doğu Karadeniz Limanları içinde onbir metre derinlik sadece Giresun Limanında vardır.
h)Limanın faaliyete geçmesi halinde ilk yıl hedefi 1 milyon tondur.Yatırımlar ile bu rakam en az ikiye katlanacaktır.
ı)Limanın faaliyete girmesi ile şehirde, teknik revizyon, bakım onarım ve benzeri konularda özellikle küçük sanayi esnafı yararlanacak olup gıda, nakliye, yiyecek, konaklama sektörüne hareket getirecektir.
i)Limancılık faaliyeti ile birlikte şehirde gümrük müşaviri firmaları, gemi acentası firmaları, gözetim hizmeti firmaları yeni ofis ve şubeler açacak bu firmalarda şehir insanı istihdam edilecektir.
o)Yatırımcı firmanın komşu şehirlerde (Samsun ve Trabzon) söz konusu hizmet alımları için piyasalara sağladığı yıllık girdi yaklaşık 60 milyon lira olup, Giresun limanında kurguladığı hedef yatarım neticesinde Giresun esnafından alacağı hizmet karşılığında yaklaşık 45 milyon lira civarında hizmet alımı olacaktır.